Mistrzostwa kierowców autobusów WTP

Za kierownicą warszawskiego autobusu nie ma nudy, a jeden dzień pracy nigdy nie jest podobny do drugiego, bo stołeczne ulice oferują przed kierowcami wiele wyzwań. Choćby dlatego, że często trzeba myśleć i zachować ostrożność nie tylko za siebie, ale także za innych uczestników ruchu drogowego.

Tysiące samochodów, motocykle, rowery w ulicznym ruchu, a do tego hulajnogi elektryczne i zabiegani, zamyśleni lub zasłuchani w muzyce piesi na pewno nie ułatwiają pracy kierowcom autobusów. A przy tym wszystkim trzeba jeszcze pilnować rozkładu jazdy i płynnie prowadzić po Warszawie 20-tonowego kolosa z pasażerami na pokładzie.

– Nic dziwnego, że w Warszawskim Transporcie Publicznym pracuje elita kierowców. Wszyscy są świetnie wyszkoleni i nieustannie podnoszą kwalifikacje. Czas sprawdzić, która z pań – a jest ich coraz więcej – lub który panów kierowców jest najlepszy? W końcu nic tak nie napędza do rozwoju jak zdrowa rywalizacja – mówi przed zbliżającymi się zawodami Katarzyna Strzegowska, dyrektorka Zarządu Transportu Miejskiego.

31 wspaniałych

Do tej pory odbyły się już trzy edycje Mistrzostw Kierowców, a ponieważ formuła się sprawdziła, to 9 maja na Autodromie Jastrząb grupa 31 najlepszych kierowców autobusów powalczy o puchar i atrakcyjne nagrody. Do udziału w Mistrzostwach WTP zaproszeni zostali wszyscy operatorzy, którzy wykonują przewozy w barwach WTP. Operatorzy prywatni mogli zgłosić do udziału trzech lub czterech kierowców, a Miejskie Zakłady Autobusowe, które obsługują największą liczbę linii, wybrały po czterech kierowców z każdej z czterech zajezdni i dwoje z nowo otwartej – na Płochocińskiej.

Konkurencje będą wymagające i sprawdzą technikę jazdy, precyzję oraz umiejętność radzenia sobie ze stresem. Będzie dobrze znany i bardzo widowiskowy „szarpak”, czyli symulowanie nadsterowności pojazdu. Tym razem jednak dodatkowym utrudnieniem będzie to, że podczas próby trzeba pojechać ze ściśle określoną prędkością.

Ciekawe, jak kierowcy wypadną w teście koncentracji i podzielność uwagi podczas slalomu – tutaj dodatkowym utrudnieniem będzie dzwoniący w kabinie telefon komórkowy. Zawodniczki i zawodnicy zmierzą się też z optymalizacją toru jazdy z systemem Turn Wise – urządzenie zmierzy liczbę ruchów kierownicą w skręcie i promień podczas pokonywania zakrętu.
W ruchu ulicznym może się zdarzyć wiele nieprzewidzianych sytuacji, dlatego będzie konkurencja polegająca na awaryjnym hamowaniu z ominięciem przeszkody.

Nowością będzie próba na tzw. Precyzjomierzu Simpre. To urządzenie pozwala doskonalić precyzyjną jazdę i kontrolowanie emocji w stresujących sytuacjach. Treningi symulują trudne warunki drogowe, ucząc uczestników utrzymywania koncentracji, podejmowania szybkich decyzji i zachowania spokoju.

Kibicuj w social mediach

Zdobywcy trzech pierwszych miejsc otrzymają puchary, dyplomy, możliwość bezpłatnego udziału w szkoleniu doskonalenia techniki jazdy na Autodromie Jastrząb oraz bony podarunkowe.

Ze względów bezpieczeństwa impreza ma charakter zamknięty, ale zmagania kierowców autobusów można śledzić w mediach społecznościowych WTP.